delsträcka: Bollebygd - Borås (24,4 km)

Denna den kortaste etapp under min tur funderade jag aldrig någon längre stund på att korrigera. Jag upplever nämligen att det bara finns en möjlig väg, under förutsättning att man vill ta sig fram snabbast möjligt. Först Göteborgsvägen i Bollebygd kommun (bilden nedan visar denna ganska breda, men tyvärr snabba bilväg), därefter väg 1757 genom Olsfors, Hultafors, Sandared och Sjömarken, och slutligen Göteborgsvägen i Borås kommun löper i stort sett parallellt med riksväg 40.

Om det positiva med sträckan är att den är rak och snabb så är den negativa att man i Bollebygd helt tycks sakna cykelinvesteringar. Jag kan inte påminna mig en enda delsträcka som har en särskild cykelväg bredvid bilvägen. Hastigheterna är högt satta, 70 eller 80 km/h, och de är ofta smala. På vissa ställen medför det en känsla av otrygghet. Jag har mejlat en ansvarig angående cykelkarta över Bollebygd kommun men ännu inte fått något svar - på över en månad. Hittills har jag fått intrycket att Bollebygd är en blind fläck. Till exempel har såvitt jag vet ingen cykelled sin sträckning genom kommunen.

Väl inne i Borås kommun fortsätter bristen på cykelvägar, men drygt 5 km innan centrum skänks en cykelbana som med några undantag är i gott skick. Jag stannade vid en bensinmack i utkanten av Borås för ett toalettbesök, och kunde överraskat konstatera att jag låg nästan 20 minuter före mitt beräknade schema. I Stadsparken åt jag ett mål och låg sen på en parkbänk och vilade.